如何方便盲人搭地铁

　　亚运会、亚残运会即将到来，广州的无障碍设施有哪些方面需要完善？羊城晚报针对全国助残日展开的城市调查（详见5月17日a5版报道《盲道多陷阱，还是靠盲杖》），引起了市民的热议。

　　今年7月，广州市残联将邀请市民、媒体和残疾人代表巡城，全面检查广州市的无障碍设施建设，为亚运会、亚残运会做准备。欢迎市民对广州无障碍设施建设提出建议（报料电话020-87776887），建议由市残联整合后提交相关部门，相关部门对广州无障碍设施进行整修。

　　“地铁内的盲道在出闸后就消失了，而且盲文标志不好找！”5月17日《盲道多陷阱，还是靠盲杖》的报道见报后，当晚就有一位地铁乘客监督员致电羊城晚报报料热线，指出地铁内无障碍设施的不足之处。为此，记者探访了地铁一号线杨箕、东山口、烈士陵园、公园前、芳村和坑口等站点，体验地铁站内无障碍设施的情况。

　　盲道———未能通向每个出口

　　李先生做了四五年地铁乘客监督员，“我只见过一次盲人乘坐地铁”。李先生为此对地铁站内的无障碍设施进行了一番仔细观察，发现了盲人朋友不爱坐地铁的原因。

　　“地铁站内都设有盲道，但是盲道只设在入闸口内，并不能通向每一个地铁出口。”李先生认为这是地铁站内无障碍设施存在的最大问题。

　　根据记者观察，地铁站的站台都铺有盲道，一直延伸到出入闸口旁的栏杆处，盲人可按栏杆上的求助按钮请求工作人员开边门。但出闸后，并非每个地铁站出入口都有盲道通过去。例如，杨箕站A、C出口，东山口站C出口，烈士陵园站B2出口，公园前站A、I出口等，长长的通道一直到出地面的楼梯处都没有盲道。

　　李先生曾将书面建议交给地铁公司，地铁公司的回应是：市政和地铁公司铺设盲道没有进行配套，市政路盲道没有通向地铁出入口，地铁站内就没有设置相应的盲道接驳。

　　盲文导向牌———不易找到摸到

　　和地铁站内盲道设施配套的还有盲文指示标志。顺着盲道走，在地铁站出入闸口旁的栏杆处，或靠近票务点附近的栏杆上都有盲文指引，表示此处有求助按钮。进出地铁站，只要有盲道，在出入口楼梯扶手旁边的墙上，有指示出站口通往何处的“盲文导向牌”。

　　“但是，盲人朋友要找到这些标志牌比较困难。一是宣传不够，二是指示牌附近的广告牌太多，还容易碰伤手。”李先生表示，盲文指示对不熟悉路线的盲人帮助很大，应该设计得更完善。

　　在东山口站A、D两个出入口，紧挨着盲道，在楼梯扶手上方的墙上，有一块盲文导向牌，上面有凹凸点的盲文。用手触摸，凸点较明显，但是盲文导向牌距离广告牌只有10厘米左右，一不小心很容易被广告牌的边框刮伤。盲人进入地铁站，下楼梯后顺着楼梯扶手就能摸到盲文导向牌，可是往出地铁站方向再触摸导向牌，就没有那么方便了，需要沿着墙壁摸索。

　　宣传不足———盲人不知“架步”

　　李先生还提出建议，应该对地铁站内的无障碍设施多加宣传。

　　“地铁站算是无障碍设施较多的地方，但是很多盲人朋友并不知道，主要是因为宣传不够，盲人朋友不会使用。”对不熟悉地铁站的盲人乘客，只能选择有盲道的地铁出入口，而找到盲文指示标志并不容易。

　　不仅盲人不清楚地铁站内的盲文导向牌设置，普通乘客也不清楚。记者在地铁站内询问乘客，很多人都不知道站内有盲文导向牌。在地铁站出入口摆摊的小贩，也没有意识到自己已经“霸占”了盲道。